代顿派瑞蓄电池经销商

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北京顺和天成科技有限公司

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详细参数
品牌 美国代顿派瑞DAYTONPIRATE 规格型号 美国代顿派瑞DAYTONPIRATE工业蓄电池
编号 001 计量单位 110
付款方式 面议 参考价格 10
价格单位 人民币 供货量 不限
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产地 美国 发货地 北京

产品详情

 

代顿派瑞蓄电池经销商代顿派瑞蓄电池经销商代顿派瑞蓄电池经销商【简单介绍】

美国代顿派瑞DAYTONPIRATE工业蓄电池型号齐全!
USA Dayton Pirate Energy Technology Inc总部设在美国佛州的迈阿密,是当代工业过程自动化控制技术及新能源理论研究机构;以佛州大学为依托,吸纳了来自世界各地工业领域的技术专家;技术产品涉及计量仪表、阀门、工业蓄电池等相关领域。

【详细说明】

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友情提示:最近假电池在市场活动猖獗,假电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂正品价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。

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北京双兴电源科技有限公司是 代顿派锐DAYTONPIRATE蓄电池 (美国)电源有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,金牌特价"的特权,是华北地区唯一享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的一条龙服务团队,因此,受到国内外数百家大型知名企业一致好评,建立了长期合作关系,双兴电源-----代顿派锐DAYTONPIRATE蓄电池 代理商是您理想的选择

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联系人:徐涛 联系电话:15101665850客服QQ:965058222。我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系方式联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电,我们将热诚为你服务!!!
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代顿派瑞蓄电池经销商

蓄电池修复的一些方法和技巧 蓄电池修复这个行业在中国经历了7年之久,从一开始到现在,在蓄电池修复仪行业内蓄电池修复技巧和方法也是层出不穷,也各有优劣。但是这里很多的蓄电池修复方法都已经淡出了人们的视线里。落后的蓄电池修复方法逐渐的淘汰掉也是很正常的,今天给大家讲下蓄电池修复的一些过往的方法。 1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池,可以通过正常充电恢复。一般的说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电,应做到浅放勤充。 2、水疗法:对硫化较重的蓄电池,进行“水疗法”充放电。 (1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0.5毫升分析纯浓硫酸配制成密度大约为1.050的稀硫酸电解液作为补水用。 (2)撬开电池上盖(必须小心进行以免损坏),旋开单格控制阀(或摘下胶皮罩),给电池补加自配的1.050的电解液5毫升-15毫升,注入电解液后最好是电池置放10小时以上,使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现(用手电筒垂直照射孔内看的更清楚)或将电池翻转90度,让小孔面向侧面,使多余电解液溢出,然后回翻)。 (3)连接好电池与测试仪,按动测试仪“电池修复”功能按钮,进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复,三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”,既充电——放电——充电,充电电流为3A,放电电流为5A,测试仪自动显示放电容量和时间,非常直观。每次纪录下容量,反复三、四次直到容量不再上升为止。 3、电池并联分流法:如果修复过程中电池温度上升很快,应减小充放电电流,这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上,充放电电流为原先的1/2(忽略内阻差异),效果也很好。 4、电池串联修复法:当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如,市面上可充电应急灯常采用6V4AH,还有6V7AH蓄电池,而测试仪单路输出为12V。 5、输出联充电增流法:如果被修复电池容量大,如某些汽车用100AH电池,有时需要增加充电电流,此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上,以增强充电电流。[2]   6、等离子:通过等离子共振,将硫化铅结晶体转化为自由移动的游离子参加化学反应,从而达到修复的目的,如先锋修复 蓄电池的使用误区 蓄电池1蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时,蓄电池输出的电流很大,在一般情况下为150A-200A,在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配,蓄电池电荷容量偏小,则在起动阻力大时,小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下,势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应,使蓄电池温度升高,极板因过负荷而弯曲,结果造成活性物质大量脱落,极板早期损坏,从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大,虽然不会发生上述问题,但不能充分利用其活性物质,使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量,一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择,应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 2蓄电池并联混用 有些驾驶员在起动发动机时,因原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,极易造成极板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。 3蓄电池串联混用 在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。 另外,不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命。 4柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用 由于柴油发动机压缩比较大,所需起动转矩也较大,所以一般柴油机均采用24V电压起动,以提高起动机的比功率,但发电机和全车用电设备仍用12V电压,因此柴油车电路中装有电压转换开关,起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作,以24V电压供电,在非起动状态时,转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作,以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时,有些驾驶员便将其短路后继续使用,这样由于两只蓄电池端电压不等,会造成较大的放电电流和充电电流,导致蓄电池和发电机损坏,因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理,而不可将单格蓄电池短路后继续使用。 5忽视疏通通气孔 蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气,尤其在过充电时,水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通,造成通气孔阻塞,蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发,会使蓄电池内部温度和压力不断升高,最终导致蓄电池 。因此在日常维护中应注意疏通通气孔,防止脏物堵塞通气孔。 常用的铅酸蓄电池主要分三大类: 1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 普通蓄电池特性  1. 高容量 2. 长寿命 3. 高CCA,起动性能好 4. 充电接受及耐振动性能优越 5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用 6. TTP技术应用 7. 先进的防硫酸盐化技术 8. 先进的低锑合金技术,少维护设计 9. 可靠的液孔塞密封设计 10.干荷设计,贮存期长,即启即用 11.型号齐全,美观大方,高标准设计 2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。 3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液. 铅酸电池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM(吸液玻璃纤维板)技术和钙栅板的可充电电池,具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。 部分名词定义   密封蓄电池 sealed cell : 当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态,但是内部压力超过规定值时,允许气体通过一个可复位或不可复位的压力释放装置逸出。   全密封蓄电池 hermetically sealed cell 没有压力释放装置的一种蓄电池。   免维护蓄电池 maintenance-free battery 在规定的运行条件下,使用期间不需要维护的一种蓄电池。   蓄电池的特性和实验   容量 ( battery ) capacity 在规定的条件下,完全充电的蓄电池能够提供的电量,通常用安时( A.h )表示。   放电率 discharge rate 蓄电池放电用安培表示的电流。   平均电压 mean voltage 在充电或放电期间,电压的平均值。   充电终止电压 end-of-charge voltage 在规定的恒流充电期间,蓄电池达到完全充电时的电压。   标称容量 nominal capacity 用来鉴别蓄电池适当的近似的安时电量。   额定容量 rated capacity 在规定的条件下,蓄电池完全充电后所能提供的由制造厂标明的安时电量。   自放电 self-discharge 当蓄电池不与外电路连接时,由于蓄电池内自放反应而引起化学能的损失。   过充电 overcharge 完全充电后仍连续的充电。

◆电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露

 

USA Dayton Pirate Energy Technology Inc总部设在美国佛州的迈阿密,是当代工业过程自动化控制技术及新能源理论研究机构;以佛州大学为依托,吸纳了来自世界各地工业领域的技术专家;技术产品涉及计量仪表、阀门、工业蓄电池等相关领域。 

DAYTONPIRATE在全球多个地区设有研发基地和生产厂,随着中国国内市场的发展,2010年在西安设立联络处;负责Dayton Pirate全系列产品在大陆区市场营销、售后服务及管理工作。 

DAYTONPIRATE公司开发生产的Industrial Colloid Battery系列蓄电池具有自放电小、容量大、寿命长、性能稳定等特点。该系列电池的关键原材料均来源于德国和美国,电池的技术指标及性能均达到或高于欧洲和美国同类产品水平。先后通过了美国UL、欧盟CE等认证,是目前世界性能最优秀的工业电池之一。广泛应用于自动化控制、工业生产制造、电力操作电源、应急设备、太阳能风能贮能等系统;可靠的品质、稳定的服务深得用户的信赖。





代顿派锐DAYTONPIRATE蓄电池结构特点

◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺,活性物质利用率高。
◎ 优质超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。


 

代顿派瑞蓄电池经销商

蓄电池修复的一些方法和技巧 蓄电池修复这个行业在中国经历了7年之久,从一开始到现在,在蓄电池修复仪行业内蓄电池修复技巧和方法也是层出不穷,也各有优劣。但是这里很多的蓄电池修复方法都已经淡出了人们的视线里。落后的蓄电池修复方法逐渐的淘汰掉也是很正常的,今天给大家讲下蓄电池修复的一些过往的方法。 1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池,可以通过正常充电恢复。一般的说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电,应做到浅放勤充。 2、水疗法:对硫化较重的蓄电池,进行“水疗法”充放电。 (1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0.5毫升分析纯浓硫酸配制成密度大约为1.050的稀硫酸电解液作为补水用。 (2)撬开电池上盖(必须小心进行以免损坏),旋开单格控制阀(或摘下胶皮罩),给电池补加自配的1.050的电解液5毫升-15毫升,注入电解液后最好是电池置放10小时以上,使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现(用手电筒垂直照射孔内看的更清楚)或将电池翻转90度,让小孔面向侧面,使多余电解液溢出,然后回翻)。 (3)连接好电池与测试仪,按动测试仪“电池修复”功能按钮,进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复,三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”,既充电——放电——充电,充电电流为3A,放电电流为5A,测试仪自动显示放电容量和时间,非常直观。每次纪录下容量,反复三、四次直到容量不再上升为止。 3、电池并联分流法:如果修复过程中电池温度上升很快,应减小充放电电流,这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上,充放电电流为原先的1/2(忽略内阻差异),效果也很好。 4、电池串联修复法:当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如,市面上可充电应急灯常采用6V4AH,还有6V7AH蓄电池,而测试仪单路输出为12V。 5、输出联充电增流法:如果被修复电池容量大,如某些汽车用100AH电池,有时需要增加充电电流,此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上,以增强充电电流。[2]   6、等离子:通过等离子共振,将硫化铅结晶体转化为自由移动的游离子参加化学反应,从而达到修复的目的,如先锋修复 蓄电池的使用误区 蓄电池1蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时,蓄电池输出的电流很大,在一般情况下为150A-200A,在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配,蓄电池电荷容量偏小,则在起动阻力大时,小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下,势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应,使蓄电池温度升高,极板因过负荷而弯曲,结果造成活性物质大量脱落,极板早期损坏,从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大,虽然不会发生上述问题,但不能充分利用其活性物质,使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量,一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择,应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 2蓄电池并联混用 有些驾驶员在起动发动机时,因原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,极易造成极板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。 3蓄电池串联混用 在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。 另外,不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命。 4柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用 由于柴油发动机压缩比较大,所需起动转矩也较大,所以一般柴油机均采用24V电压起动,以提高起动机的比功率,但发电机和全车用电设备仍用12V电压,因此柴油车电路中装有电压转换开关,起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作,以24V电压供电,在非起动状态时,转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作,以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时,有些驾驶员便将其短路后继续使用,这样由于两只蓄电池端电压不等,会造成较大的放电电流和充电电流,导致蓄电池和发电机损坏,因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理,而不可将单格蓄电池短路后继续使用。 5忽视疏通通气孔 蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气,尤其在过充电时,水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通,造成通气孔阻塞,蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发,会使蓄电池内部温度和压力不断升高,最终导致蓄电池 。因此在日常维护中应注意疏通通气孔,防止脏物堵塞通气孔。 常用的铅酸蓄电池主要分三大类: 1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 普通蓄电池特性  1. 高容量 2. 长寿命 3. 高CCA,起动性能好 4. 充电接受及耐振动性能优越 5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用 6. TTP技术应用 7. 先进的防硫酸盐化技术 8. 先进的低锑合金技术,少维护设计 9. 可靠的液孔塞密封设计 10.干荷设计,贮存期长,即启即用 11.型号齐全,美观大方,高标准设计 2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。 3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液. 铅酸电池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM(吸液玻璃纤维板)技术和钙栅板的可充电电池,具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。 部分名词定义   密封蓄电池 sealed cell : 当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态,但是内部压力超过规定值时,允许气体通过一个可复位或不可复位的压力释放装置逸出。   全密封蓄电池 hermetically sealed cell 没有压力释放装置的一种蓄电池。   免维护蓄电池 maintenance-free battery 在规定的运行条件下,使用期间不需要维护的一种蓄电池。   蓄电池的特性和实验   容量 ( battery ) capacity 在规定的条件下,完全充电的蓄电池能够提供的电量,通常用安时( A.h )表示。   放电率 discharge rate 蓄电池放电用安培表示的电流。   平均电压 mean voltage 在充电或放电期间,电压的平均值。   充电终止电压 end-of-charge voltage 在规定的恒流充电期间,蓄电池达到完全充电时的电压。   标称容量 nominal capacity 用来鉴别蓄电池适当的近似的安时电量。   额定容量 rated capacity 在规定的条件下,蓄电池完全充电后所能提供的由制造厂标明的安时电量。   自放电 self-discharge 当蓄电池不与外电路连接时,由于蓄电池内自放反应而引起化学能的损失。   过充电 overcharge 完全充电后仍连续的充电。

三年保养 ——每三年进行一次容量试验(10h率),使用六年后每年做一次

 

代顿派锐DAYTONPIRATE蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。


产品描述:

电池结构
1电解液固定方式:电解液由气体二氧化硅及多种添加剂以胶体形式固定.注入时为液态,可充满电池内的所有空间。
2极柱密封方式:多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极群生长时的密封。
3 极板:铅钙锡无锑多元合金,管式正极板管芯可采用高压压铸工艺生产,晶格细小均匀,耐腐蚀性好,电池的使用寿命长。
二 电池性能
1浮充性能:由于电解液比重低,浮充电压相对也比较低另外胶体的散热性也远优于玻璃棉,绝无热失控事故,浮充寿命长。
2深循环性能:特殊的含磷酸胶体和含锡正极板合金,电池的循环性能和深放电恢复能力优越。
3自放电:由于选用的材料纯度高,电解液比重低,电池的自放电率为0.05-0.06%/天,电池常温下可储存二年无须补充充电。
4电解液的层化:硫酸被胶体均匀地固化分布,绝无浓度层化问题,电池可竖直或水平任意放置。




 

代顿派瑞蓄电池经销商我应该配备什么样的UPS?   根据设备的情况、用电环境以及想达到的电源保护目的,可以选择适合的UPS;例如对内置开关电源的小功率设备一般可选用后备式UPS,在用电环境较恶劣的地方应选用在线互动式或在线式UPS,而对不允许有间断时间或时刻要求正弦波交流电的设备,就只能选用在线式UPS。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点

 


代顿派锐(DAYTONPIRATE)蓄电池特点

安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验",出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组



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代顿派瑞蓄电池经销商怎样维护蓄电池 .蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,因此夏季每隔 56天 ,冬季每隔1015天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液 ,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15 ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低 ,而且外露的极板会很快硫化。 .使用中的蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电 :电解液比重降至 1.200以下 ;冬季放电超过 25%;夏季放电超过 50%;灯光暗淡 ;起动无力。补充充电分两个阶段进行。第一阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4 ,电解液开始放出气泡为止 ,一般需1011。第二阶段将电流减半直至充足为止 ,一般需 35。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整 ,其方法与初充电相同。.冬季使用蓄电池应注意 :保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;按规定调整电解液比重 ;在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5,重复起动应间隔15 ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。 应用范围:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统.通讯设备、电厂、电站、不间断电源、预备电源等系统的使用安全性高 电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.

 

蓄电池售后服务:

1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导


质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!
一:如何订货
①随身手机和QQ等 跟我们联系;
②或电话联系,把您的要求详细描述下!
二:订货前请联系客服
我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能联系在线客服,协商好品牌型号事项。
三:关于价格
本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!
四:关于下单
具体收获方式可以协商。
五:关于发货
我们会在您付款后第一时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心定做。


郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品,假一罚十,签订合同,并提供增值税发票,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!


 

代顿派瑞蓄电池经销商凡在本公司购买UPS蓄电池及电源设备的用户,本公司均备有用户档案,设备到达用户现场后,根据双方所协商的安装时间, 公司将派专门人员到达现场对UPS不间断电源设备进行免费的安装调试工作。 -----凡用户在本公司购买的UPS蓄电池设备,主机均享有二年的免费保修服务,电池享有二年免费保换服务。在保修期内,在满足使用环境和使用条件及按规范操作的情况下,对UPS蓄电池发生故障和器件损坏等意外情况时,对损坏的器件和故障进行免费的更换和检修维护。    项目背景 2013年,因通信网络规模的不断扩大,导致与日俱增的突发维护量,陕西广电希望更新动力环境监控系统,通过监控各硬件设施、运行环境等各类状态,***整合与分析各项数据,提升数据中心管理的可控性,从而***的保障广电集团各数据中心稳定、安全、可靠的持久运行,陕西电视台新媒体集成控制平台建立在高达249米的陕西广播电视塔上,数据中心项目机房建面800平方米,分为核心机房、电力机房、接入机房、播控中心等,客户希望能透过一体化机房的建置,实现实时管理、***节能的机房环境

 

 

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(说出您的负载、预计延迟时间,我们专门的工程师为您配置完美的电源解决方案)

请来电咨询洽谈:

座机:010-56225085

 

本公司专业销售:德国阳光、松下、阳光、汤浅、荷贝克、索润森、路盛、霍克、科士达、凤凰、默顿、BB美美、赛特、冠军、美洲豹、蓝肯、奥特多、强势、海志、友联、梅兰日兰、山特、圣阳、鸿贝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、劲博、泰力克、山顿、滨力、OTP、大力神、理士、友联、CSB、CGB、山顿、GNB、星怡、山特、奥克松、博尔特、OTO、等高质量的ups蓄电池及ups电源、山特ups电源、山顿ups电源、艾默生ups电源、梅兰日兰ups电源、科士达ups电源、apc ups电源等。



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企业文化:
“追求一流、敢为人先、励精图治、奉献社会"是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求一流"是一种奋发有为的竞争精神;
“敢为人先"是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度;
“励精图治"是一种瞄准目标,追求有效治理的志向;
“奉献社会"则是我公司对社会的一种承诺。
经营理念:
以客户为关注焦点,倾听客户的声音。快速的服务行动,满足客户的合理要求。
以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。
督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。
以业务成长为最终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。
售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。
我们的服务宗旨是:高度专业的精神 + 最快的速度 + 最好的产品 + 最惠的价格+最优质的服务,北京双兴电源科技有限公司全体员工希望与各界朋友真诚合作。

代顿派瑞蓄电池经销商

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