奔放蓄电池6-FM-24/12V24AH代理商

有效期: 2019-11-29

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  • 发布日期:2018-11-29
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详细参数
品牌 奔放BOLDER蓄电池 规格型号 奔放BOLDER蓄电池
编号 001 计量单位 110
付款方式 面议 参考价格 10
价格单位 人民币 供货量 不限
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产地 上海 发货地 北京

产品详情

奔放蓄电池6-FM-24/12V24AH代理商【简单介绍】

奔放BOLDER蓄电池总代理!
北京双兴电源科技有限公司是--奔放BOLDER蓄电池(上海)有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,金牌特价"的特权,是华北地区唯一享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的一条龙服务团队,因此,受到国内外数百家大型知名企业一致好评,建立了长期合作关系,双兴电源—奔放蓄电池代理商是您理想的选择。

【详细说明】

奔放BOLDER蓄电池总代理!奔放BOLDER蓄电池总代理!奔放BOLDER蓄电池总代理!



友情提示:最近假电池在市场活动猖獗,假电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂正品价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。
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奔放蓄电池6-FM-24/12V24AH代理商、蓄电池常用技术术语 1.充电 蓄电池从其化直流电源(如充电器)获得电能电做充电。 2.放电 蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。 3.浮充放电 蓄电池和其他直流电源并联,对外电路输出电能叫做浮充放电,有不间断供电要求的设备,起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。 4.电动势 外电路断开,即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差,叫做电池的电动势。 5.端电压 电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压。 6.蓄电池的容量 通常电源设备的容量用Kv·A或kW来表示。然而,作为电源的VRLA电池,选用安时(A·h)表示其容量则更为准确,蓄电池容量定义为∫t0tdt,理论上t可以趋于无穷,但实际上当电池放电低于终止电压明仍继续放电,这可能损坏电池,故t值有限制,电池行业中,以小时(h)表示电池的可持续放电时间,觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。 小电池的标称容量以毫安时(mA·h)计,大电池的标称容量则以安时(A·h)、千安时(kA·h)计,电信工业常取C10、C8等标称容量值。例如,常见的Deka电池12AVR100SH为12V单体,100 A·h容量,即可持续放电10h,电流为10A,共放出安时数为10*10=100 A·h(实际测试中,为使电流值保持恒稳,当电压变化时,应调整外电路负载,以便计量)。 7.蓄电池的理论容量、实际容量、标称容量 理论容量也称计算容量由电池极板所含活性物质的量决定,铅酸蓄电池的电化当量对于Pb,4价为0.517 A·h/g,2价为0.259 A·h/g,对于Pb02,4价为0.488 A·h/g,2价为0.224 A·h/g,根据电化当量与活性物质的量计算出来的容量叫做蓄电池的理论容量。实际容量是指蓄电池放电时所测得的容量,取决于活性物质的量及利用率,活性物质与铅板相关,但并不等同于铅重量,利用蓄与蓄电池极板的结构形式、放电电流的大小、温度、终止电压、原材料质量及制造工艺、技术和使用方法有关,而且是变化的,当今,已知单块极板最大容量为100 A·h/2V。 额定容量又称为标称容量,即在制造厂规定的条件下,蓄电池能放出的最低工作容量,例如,97 A·h电池标称100 A·h,有些厂家的电池则是在使用几个循环之后,实际容量达到或超出标称容量。 8.电量效率(安时效率) 输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率,也叫做安时效率。 9.自由放电率 由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗,容量损失与搁置之前的容量之比,叫做蓄电池的自由放电率。 10.使用寿命 蓄电池每充电、放电一次,叫做一次充放电循环,蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。 11.放电率 放电率表示蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率,放电时间率指在一定放电 兵上蓄电池放电至放电终止电压的时间长短,例如在25℃环境下如果蓄电池以电流It放电至放电终止电压的时间为t这一放电过程称为t小时率,放电It称为t小时率放电电流,IEC标准,放电时间率有20、10、5、3、1、0.5小时率及分钟率,放电电流率是为了比较额定容量不同的蓄电池电流大小而设立的,t小时率放电电流以It表示,通常以10小时率电流为标准I10表示。 12.放电终止电压 在25℃环境温度下以一定的放电率放电至能再反复充电使用的最低电压称为放电终止电压,一般10小时率蓄电池单体放电终止电压为1.8V,3小时率蓄电池单体放电终止电压为1.8V,1小时率芳电池单体放电终止电压为1.75V。 蓄电池 很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是最重要的部件之一,马虎不得。 蓄电池的日常使用应注意什么呢?记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。 周永坚说,蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。 品牌蓄电池更有保障 徐静雄认为,现在市面上各种品牌的蓄电池随处可见,但消费者要买到安全、适用的蓄电池,还必须擦亮自己的眼睛。最好是买那些有口碑、品牌大的蓄电池,因为正规厂家不但有安全保障,而且还有良好的售后服务。周永坚说,一般大型正规的蓄电池公司都会作出承诺,在保用期内,只要是电池质量问题,客户可以免费更换;即使不是质量问题,公司也可对电池免费维护,并且传授相关使用常识。一般的蓄电池寿命在一年到一年半之间,质量好的蓄电池,其寿命在两年到两年半之间。 我们通常所说的“免维护电池”,并非真正的“免维护”,而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计,可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,就需要修理或进行更换。 蓄电池的充电 出现下列情况之一时应进行充电:电解液比重降至1.2以下;冬季放电超过25%;夏季放电超过50%;灯光暗淡;启动无力。 有的车主认为,快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时。其实不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的。 除了快速充电之外,还有一种为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作,但也有一些注意事项:1.向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。2.充电时,蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。3.对一个或对多个蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16V。    项目背景 2013年,因通信网络规模的不断扩大,导致与日俱增的突发维护量,陕西广电希望更新动力环境监控系统,通过监控各硬件设施、运行环境等各类状态,***整合与分析各项数据,提升数据中心管理的可控性,从而***的保障广电集团各数据中心稳定、安全、可靠的持久运行,陕西电视台新媒体集成控制平台建立在高达249米的陕西广播电视塔上,数据中心项目机房建面800平方米,分为核心机房、电力机房、接入机房、播控中心等,客户希望能透过一体化机房的建置,实现实时管理、***节能的机房环境

 

北京双兴电源科技有限公司是--奔放(BOLDER)蓄电池(上海)有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,金牌特价"的特权,是华北地区唯一享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的一条龙服务团队,因此,受到国内外数百家大型知名企业一致好评,建立了长期合作关系,双兴电源—奔放(BOLDER)蓄电池代理商是您理想的选择。
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联系人:徐涛 联系电话:15101665850。业务QQ:965058222我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系方式联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电,我们将热诚为你服务!!!
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BOLDER奔放"品牌蓄电池产品的生产,不仅使用了世界上一流的专业设备,而且运用了世界生产工艺和管理模式,“BOLDER奔放"产品由最初的起动型蓄电池为主发展至目前多种类多用途的高性能少维护动力型、牵引型、储能型系列产品,不仅覆盖了全国市场,为众多整车厂首选,而且出口日本、美国和欧洲等国家及地区。产品通过了CE、UL等认证,在制造过程中严格执行ISO9001质量体系和ISO14001环境管理体系标准。

 

奔放蓄电池6-FM-24/12V24AH代理商 作为大数据领域的领导者,IBM正在利用领先方法论和全面大数据技术帮助企业重新思考已有的IT模式;助力企业进行基于这场信息革命的业务转型,获取竞争机遇和不可估量的商业价值。而作为目前业界唯一能够集咨询、服务、软硬件综合实力,提供端到端全面整合解决方案的厂商,IBM相关产品和服务覆盖了“大数据”相关领域的各个阶段、各个领域。在本次峰会上,IBM向业界展示了目前最全面的大数据与分析整合能力,包括:可靠、可扩展的基础架构;以Hadoop系统、流计算、数据仓库、内容管理为核心的大数据平台;商业智能和预测分析工具;以及部署于其上的行业解决方案及咨询和实施服务。这一架构将持续支持企业高效、智能、灵活的部署大数据与分析,同时优化流程、降低平台复杂性和成本。使用维护注意事项 ——进行电池使用和维护时,请用绝缘工具

 

奔放(BOLDER)蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

产品型号:6-FM-100产品类别:阀控型蓄电池

产品信息:
型号6-FM-100电压(V)20HR容量(Ah)最大外形尺寸(mm)重量(kg)长宽高总高1210033017321622231.0


产品简介
奔放(BOLDER)蓄电池系列控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越、技术成熟,具有安全、可靠、维护省力等特点,能为用户提供周全的保护。
适用范围
电力直流系统机房 通信直流系统机房 UPS机房
产品特点 
免维护的专业设计
高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀
充电时产生的气体基本被回收还原成电解液,使用时无需加水、补液和测量电解液比重
超长的使用寿命
独有配方,有效抵抗极板腐蚀;卓越的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命浮充设计寿命可达8年以上(25℃)
极小的自放电电流
优质高纯度材料,每月小于4%的自放电电流,减轻客户电池维护工作
极宽的工作温度范围
可在-15℃~+40℃的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电
合理的安装和结构设计
采用最新国际化结构设计,安装方便,易于维护
电池充电注意事项
具有稳定标准的充电电压
长时间未使用电池应进行均充调整电池
均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到最大容量
产品技术参数:
奔放(BOLDER)蓄电池系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越、技术成熟,具有安全、可靠、维护省力等特点,广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。
免维护的专业设计:
采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命:
独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;卓越的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达10年以上(25℃)。
极小的自放电电流:
采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。
极宽的工作温度范围:
电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
良好的批量一致性:
设计技术和100%气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
免维护的专业设计采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。 
超长的使用寿命独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;

卓越的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。
浮充设计寿命可达8年以上。 极小的自放电电流采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。

极宽的工作温度范围电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

良好的批量一致性的设计技术和100%气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 合理的安装和结构设计最新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计,方便安装和拆卸,易于维护,大大节省用户成本。

奔放蓄电池6-FM-24/12V24AH代理商使用与维护 铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替代的作用,特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确掌握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面注意: ①电解液的数量、密度以及充电程度等方面加以注意,尤其是与其密切相关的充电系统特别关心,若充电量较大则蓄电池失水多,容易造成极板的活性物质脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命,若充电量较小则容易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的情况下,可导致极板的不可逆硫酸盐化,其表现是充电过程电压上升较快,很短时间完成,放电时电压下降迅速。 ②电解液的纯度,一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用普通硫酸和自来水替代。 ③日常使用表面保持清洁,排气口畅通。 ④放置不用时应先充满电,同时三个月进行一次补充电。 对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面注意: ①注意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1V/单格,循环使用时电压一般控制在2.35±0.1V/单格,若说明书有要求时应按说明书操作。 ②注意使用环境温度,一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。 ③对于不同厂家的产品不可混用,同一厂家的产品新旧不可混用。 ④密封阀控铅酸蓄电池最好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。 铅酸蓄电池简介   一个多世纪以来,铅酸蓄电池已有成功的商业产品,且在汽车和其他应用领域中,至今仍然是广泛采用的电能源。它的优点在于低成本、成熟的技术、相对的高功率容量。这些优点对其应用于混合动力电动汽车是有吸引力的,因为在混合动力电动汽车中高功率是首要考虑的技术条件。当铅酸蓄电池与其他较先进的对应物相比时,其有关材料(铅、铅氧化物、硫酸)的成本是相当低的。铅酸蓄电池也有若干缺点,如其能量密度低(主要是由于铅的高分子量);温度特性差(当低于10℃时,其比功率和比能量显着降低,这一状况严格地限制了铅酸蓄电池在冷气候下的车辆牵引中的应用)。 高度腐蚀性的硫酸是对车内人员的安全隐患。通过自放电反应所释放的氢则是另一种潜在的危险,因为这一气体甚至在微量集聚态中都是极度易燃的。氢的排放也是密封式蓄电池应用中的一个问题。事实上,为了提供防止酸泄漏的可靠防护层,必须将蓄电池密封,从而在其外壳内截留所派生的气体。因此,蓄电池内的压力增加,在外壳和密封处可引起膨胀和结构性制约。因铅具有毒性,电极上的铅是一个涉及环境的问题。在蓄电池制造期间、如果车辆失事(因开裂电解液流出)或在蓄电池寿命终止进行处理期间,都可以发生连续使用铅酸蓄电池所形成的铅的排放。 各种改进性能的铅酸蓄电他已开发应用于电动汽车和混合动力电动汽车,已制成具有快速充电能力、比能量超过40Whkg的改进型密封铅酸蓄电池。其中之一为Electrasource's Horizon蓄电池,它采用了由铅丝编织的横向板结构,从而呈现高比能量(43Whkg)、高比功率(285Wkg)、长循环寿命(对用于道路上的电动汽车,超过600次循环)、快速再充电能力(8 min可充电至50%容量,而充电至100%容量的时间少于30min )、低成本(用于电动汽车每个2000一300(〕美元)、机械上加强结构(增强的横向板结构)、免维护条件(密封式蓄电池技术)和对环境的友好性等竞争性优点。其他现代的铅酸蓄电池技术包括双极式设计和微管状板栅设计等。 已开发的现代铅酸蓄电池补救了它的缺点。由于减少了不活泼物质,例如壳体、集电极和隔膜等,比能量已经提高。其寿命也已增加50%以上,但这是以成本升高为代价获得的。利用所设计的电化学过程吸收氢和氧寄生物的释放,从而安全性问题已经得到了改进。 蓄电池介绍 蓄电池蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。 放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 负极反应:Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O(向右反应是放电,向左反应是充电) 蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面。 铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存; 蓄电池结构 铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、电解液、容器、极柱、隔膜、可导电的物质等组成。 (一) 正极板(正极活性物质) 正极板活性物质的主要成分是二氧化铅.具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—Pb02 另一种是β—Pb02.这两种二氧化铅活性物质差别很大,它们在正极板所起的作用也不相同.?—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化脱落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能 . 正极活性物质在放电状态下,与电解质硫酸发生反应生成硫酸铅与水.其反应式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4+接受了负极送来的电子形成ρb+2与溶液中的硫酸根离子结合生成ρbSO4 .当硫酸铅达到一定量时,变成沉淀物附着在极板上.充电时硫酸铅中的铅离子 的电子被外线路带走转化为 二氧化铅.将水中 氢离子留在溶液中.氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正极活性物质. (二)负极板(负极活性物质) 在铅酸蓄电池里,为了供负极活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成 Pb+2 与溶液的硫酸根 结合生成硫酸铅,充电时,部分PbSO4首先溶解成Pb2+与SO4.Pb+2接受电子还原成铅进入负极活性物质晶格。 ( 三)电解液 硫酸是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色透明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出大量的热.所以在电解液配制过程中,一定要注意防护,以免出现危险,配制时,千万不要把水加入浓硫酸中,而是将浓硫酸缓慢加入水中。铅酸蓄电池电解液配制过程中,对水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量.铅蓄电池用水外观是无色透明的,残渣含量应小于0.01%.一般检验水的标准用电阻率(Ωcm)或电导率来表示,比较简单的方法是:采用电阻率测量法:用数字式万用表将档位拨至20MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10MΩ即可。 (四) 隔板 隔板也是铅蓄电池主要组成部分之一,其质量对电池影响很大,隔板的主要功能是防止电池正负极板短路,蓄电池中,对隔板的要求是:采用多孔质隔板,允许电解液自由扩散和离子迁移,要有比较小的电阻,隔板孔径要小.空隙总面积要大,要防止脱落的活性物质 到达对方的极板. 因此, 隔板的孔径要小, 孔数要多。    项目背景 2013年,因通信网络规模的不断扩大,导致与日俱增的突发维护量,陕西广电希望更新动力环境监控系统,通过监控各硬件设施、运行环境等各类状态,***整合与分析各项数据,提升数据中心管理的可控性,从而***的保障广电集团各数据中心稳定、安全、可靠的持久运行,陕西电视台新媒体集成控制平台建立在高达249米的陕西广播电视塔上,数据中心项目机房建面800平方米,分为核心机房、电力机房、接入机房、播控中心等,客户希望能透过一体化机房的建置,实现实时管理、***节能的机房环境

 


一、蓄电池的安装位置要求 
1、 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,安全距离应大于0.5米。
2、 蓄电池应避免阳光直射,不能置于封闭容器中,不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射,有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3、 蓄电池室应有经常照明和事故照明,其照明器具应布置在走道上方。
4、 蓄电池室地面应有足够的承载能力,当蓄电池布置在楼板上时,应向土建设计提供荷重要求。最好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内,电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。
二、电池安装注意事项
1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧专用连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确,电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开"位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,应配备专用干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂,安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值,需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前,请逐只检查每只电池安全阀是否牢固,若有松动,应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压,安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下,可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。




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